Verkehr
Keine Kürzungen bei der Buslinie 806!
Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, wir können den aktuellen Entwurf des Nahverkehrsplans 2027–2031 in der derzeitigen Fassung hinsichtlich der Buslinie 806 nicht akzeptieren. Die geplanten Kürzungen würden die Mobilität im Mühlenbecker Land empfindlich treffen. Unsere fundierten Bedenken haben wir daher in einer offiziellen schriftlichen Stellungnahme an die Kreisverwaltung übermittelt. Warum ist die Linie 806 unverzichtbar?
Zentrale Lebensader: Sie verbindet die Ortsteile Zühlsdorf, Mühlenbeck, Schildow und Schönfließ mit Hermsdorf und sichert damit den wichtigen Anschluss an das Berliner Verkehrsnetz. Für das Schönfließer Wohngebiet Bieselheide ist sie die einzige ÖPNV-Anbindung an die anderen Ortsteile.
Gefahr für Zühlsdorf: Eine weitere Ausdünnung des Angebots würde hier zu einer erheblichen Verschlechterung der Mobilität führen.
Ungünstiger Zeitpunkt: Kürzlich kam es auf der Regionalbahnlinie RB27 zu erheblichen Takteinschränkungen. Wenn nun gleichzeitig das Busangebot der Linie 806 reduziert wird, schwächt dies beide tragenden Säulen des Nahverkehrs in Zühlsdorf.
Betroffene im Alltag: Dies ist keine abstrakte Fahrplanänderung. Es ist eine konkrete Einschränkung der alltäglichen Mobilität für alle, die auf den ÖPNV angewiesen sind: Berufspendler, ältere Menschen, Menschen mit Mobilitätseinschränkungen sowie Kinder und Jugendliche.
Wir setzen uns auf Kreisebene dafür ein, dass die Mobilität im ländlichen Raum gestärkt anstatt geschwächt wird und der Entwurf an dieser Stelle nachgebessert wird!
Zunächst in reiner Gegnerschaft zur Reaktivierung der Heidekrautbahn-Stammstrecke gegründet, scheint die Bürgerinitiative "Dialog Heidekrautbahn" allmählich ihren Namen ernstnehmen zu wollen. Nach den öffentlichen Veranstaltungen des Bürgermeisters und des Bahnbetreibers NEB in Schildow und Mühlenbeck, nach den ebenfalls öffentlichen Sitzungen des von der Gemeindevertretung eingesetzten Ausschusses zur Heidekrautbahn verlassen die Gegner und Skeptiker um Denis Hentschel, Jan Oertner und Patrick Schumann ihre rigorosen Neinsager-Positionen. In den Heidekrautbahn-Ausschuss hat die CDU-Fraktion ohnehin nicht Hentschel, sondern Befürworter Müller entsandt - und falls der mal vertreten werden muss, macht das Pro-Heidekrautbahn-Ex-Bürgermeister Brietzke. Harald Grimm begrüßt das in einem aktuellen Blog auf dieser Website.
12.10.2026 17:43 Matthias Miersch zum Rücktritt von Bärbel Bas
Ich danke Bärbel Bas von Herzen für ihren Einsatz, ihre Haltung und ihr Engagement. Wir kämpfen weiter gemeinsam für die soziale Demokratie. „Bärbel Bas hat heute Morgen ihren Rücktritt von Partei- und Ministeramt erklärt. Ich habe großen Respekt vor ihrer Entscheidung. Sie trifft sie aus persönlichen Gründen, die ich zutiefst respektiere. Als Ministerin und Vorsitzende… Matthias Miersch zum Rücktritt von Bärbel Bas weiterlesen
09.10.2026 17:40 Wichtiges Signal für den Wohnungsbau
Die Fortführung und Aufstockung des EH55 Programms bis zum Jahresende ist ein wichtiges Signal für die Bauwirtschaft. Nun sollten die neuen Fördermöglichkeiten konsequent genutzt werden, um den dringend benötigten Neubau anzukurbeln. „Die Aufstockung der Förderung für den Neubau im Effizienzhausstandard 55 Plus und die Fortführung des Programms bis zum Jahresende sind ein wichtiges Signal für… Wichtiges Signal für den Wohnungsbau weiterlesen
26.09.2026 19:01 Sonja Eichwede und Bettina Lugk zur Olympia-Entscheidung
Jetzt braucht es einen gemeinsamen Aufbruch für Olympia. München setzt sich durch. Nachdem die Evaluierungskommission die Konzepte von München und KölnRheinRuhr nahezu gleichauf bewertet hatte, haben sich die Delegierten der außerordentlichen Mitgliederversammlung nun für München als deutsche Bewerberstadt entschieden. Wir gratulieren München und allen Beteiligten zu diesem überzeugenden Konzept. Sonja Eichwede, stellvertretende Vorsitzende: „Herzlichen Glückwunsch… Sonja Eichwede und Bettina Lugk zur Olympia-Entscheidung weiterlesen
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